Minska risken för olyckor med moped

Singelolyckor vanligast

Över hälften av mopedolyckorna är singelolyckor. De kan bero på stenar, dålig snöröjning eller löst grus på vägen. Men det är också vanligt med tekniska fel på mopeden eller att föraren gör en felbedömning.

– De här ungdomarna är extra utsatta eftersom de både är oskyddade och oerfarna i trafiken. Här är det viktigt att ditt barn får en bra förarutbildning och att ni pratar mycket om trafiksäkerhet hemma, säger Victoria Borg, ansvarig för fordonsförsäkringar på ICA Försäkring.

Glöm inte att knäppa hjälmen

Eftersom huvudet ofta får ta smällen vid en olycka är huvudskador vanliga. Därför är det viktigt med en bra och godkänd hjälm. Minst lika viktigt är att spänna fast den ordentligt, så att den inte ramlar av när den behövs som mest!

Trimmade mopeder en fälla

I en enkät som NTF gjorde 2015 svarade över 60 procent av 15-16-åringarna att deras moped gick fortare än tillåtet. De allra flesta som hade trimmad moped sa att deras föräldrar visste om det. En del föräldrar hade till och med hjälpt till med trimningen.

– Vad många kanske inte tänker på är att vagnskadeförsäkringen kanske inte gäller när mopeden är trimmad. Ofta kan bara kan få trafikförsäkring för trimmad moped, alltså den lägsta försäkringsnivån. Det betyder att man måste betala alla skador på mopeden själv och det kan handla om mycket pengar. Därför är det viktigt att kolla upp vilken omfattning din mopedförsäkring har, säger Victoria Borg.

Förutom att det utsätter barnet för stora risker är det olagligt att köra en trimmad moped. Är föraren under 18 år kan både barnet och föräldrarna straffas. Här har du som förälder ett stort ansvar för att se till att ni följer reglerna.

Så här gäller lagen

• Både förare och passagerare ska ha godkänd hjälm. Hjälmen måste vara ordentligt fastspänd.

• Det är straffbart att köra en trimmad moped.

• Den som kör moped med alkohol i kroppen kan dömas för rattfylleri. Detta kan påverka möjligheterna att få körkortstillstånd.

Farten spelar roll

Mopedens bromsar, däck och ram är inte konstruerade för de hastigheter en trimmad moped kan komma upp i. Dessutom är den som kör så gott som helt oskyddad, bortsett från hjälmen. När det händer en olycka kan farten vara avgörande för hur stora skadorna blir. En krock i 50 km/tim motsvarar ett fall från tredje våningen på ett hus.

Råd till dig som förälder

• När ni köper en moped, provkör den själv och kolla att den inte går fortare än den ska. Bromsar och blinkers ska vara i bra skick.

• Medverka aldrig till att trimma mopeden och berätta för ditt barn om riskerna.

• Se till att ditt barn får en bra utbildning med både teori och körövningar.

• Prata om hur viktigt det är att aldrig köra moped när man druckit alkohol.

Källor: Trafiksäkerhetsverket, NTF, If